окт 20, 2017 | 12:10

Литий является многообещающим анодным материалом для литий-ионных батарей из-за своей высокой удельной мощности и чрезвычайно низкого электрохимического потенциала. Его основным недостатком является склонность к образованию дендритов, которые могут привести к короткому замыканию или взрыву батареи.

Решение проблемы разработали исследователи из университета Райса. Оно основано на использовании пористого углеродного материала, полученного из асфальта, в качестве материала-матрицы для покрытия Li. Асфальт смешивали с проводящими наночастицами графена и наносили путем электрохимического осаждения. Затем анод объединяли с карбонизированным углеродным катодом, чтобы полностью заряжать батареи для тестирования.
https://worldofmaterials.ru/462-energoemkie-asfalt-litievye-batarei-zaryazhayutsya-za-5-minut